固化土結(jié)構(gòu)層施工
發(fā)布時間：2024-03-10 閱讀量：1001次
4. 技術(shù)內(nèi)容簡介
4.1在目前常規(guī)道路施工中，路床 80 公分部分經(jīng)常使用砂礫石進(jìn)行填筑，或者用水泥穩(wěn)定碎石層做上路基下路基材料。在整個環(huán)保政策下，砂礫石及碎石材料的開發(fā)受到限制，從而價格逐年遞增，從而增加工程造價，客觀上也對環(huán)境造成破壞。針對這
種情況，一種固化土結(jié)構(gòu)層在道路施工中逐漸加以運(yùn)用，替代傳統(tǒng)砂礫石路床及水穩(wěn)料基層，從而達(dá)到環(huán)保，節(jié)約造價的效果。
①原理：利用項目挖方土做基土，摻入適量土壤固化劑和無機(jī)結(jié)合料，基土、固化劑、結(jié)合料、空氣、水形成物理或化學(xué)反應(yīng)，形成固化土混合料，經(jīng)碾壓成型后，達(dá)到路床基層的使用要求，從而達(dá)到替代砂礫石路床及水穩(wěn)基層的目的。
②固化土結(jié)構(gòu)層：采用固化土鋪筑的道路路面基層或底基層，可延伸至路床層。
3.2 技術(shù)特點
①運(yùn)用新材料--土壤固化劑
②運(yùn)用新設(shè)備--維特根就地冷再生設(shè)備
③運(yùn)用新工藝--就地拌合、移動拌合站
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